Juntas de dilatação - a experiência da ponte Rio-Niterói - Parte 2

Data: 12/06/2011

Duração: 00:53:48

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Descrição: Observações:Engº. Carlos Henrique Siqueira Engenheiro civil diplomado pela Escola de Engenharia da Universidade Federal da Paraiba, em 1971. Pós-graduação em estruturas pela COPPE, Universidade Federal do Rio de Janeiro, em 1972. Mestrado na área de Patologia das Estruturas pela Universidade Federal Fluminense, em 2003. Doutorado na área de Patologia das Estruturas pela Universidade Federal Fluminense, em 2009. Monitor da cadeira Resistência dos Materiais, pela Escola de Engenharia da Universidade Federal da Paraiba, em 1971. Professor da cadeira Materiais de Construção da Escola de Engenharia Veiga de Almeida, de 1976 a 1983. Professor do Instituto IDD de Curitiba, da cadeira de Vistoria de Pontes e Viadutos de Concreto proferindo aulas em Curitiba, São Paulo, Belo Horizonte e Vitória. Professor convidado do Governo Chinês para lecionar a cadeira de Vistoria de Pontes e Viadutos de Concreto, em Pequim, China, em 2004. Palestras proferidas em todo o Brasil, no Canadá, Estados Unidos, Itália, Austria, Alemanha, China e Coréia do Sul. Participante de visitas técnicas internacionais em mais de 25 países. Engenheiro da Supervisão da Construção da Ponte Rio-Niterói, de 1972 a 1974. Engenheiro da Supervisão da Construção do Elevado da Avenida Perimetral, no Rio de Janeiro, de 1974 a 1978. Engenheiro de Controle da qualidade de materiais de várias obras no Brasil e no Uruguai. Engenheiro responsável pela vistoria e manutenção da Ponte Rio-Niterói, de 1979 a 1996. Engenheiro responsável pela elaboração do Programa de Concessão da Ponte Rio-Niterói, em 1993. Engenheiro Consultor da Concessionária da Ponte Rio-Niterói, de 1997 até hoje. Presidente da comissão da norma brasileira NBR 9452, que trata da Vistoria de Pontes e Viadutos de Concreto. Presidente da comissão da norma brasileira NBR 9783, que trata de aparelhos de apoio de neoprene. Secretário da comissão da norma brasileira NBR 12624, que trata de juntas de dilatação em elastômero. Mais de 2000 pontes e viadutos vistoriados no Brasil.