O projeto final para a construção do denominado Corredor Bioceânico Aconcágua, que unirá a Argentina ao Chile por meio de um túnel ferroviário, foi apresentado em Buenos Aires pelo Consórcio que impulsiona a iniciativa, o qual está composto pelas argentinas Corporación América y Contreras Hermanos, a japonesa Mitsubishi Corporation, a chilena Empresas Navieras e a italiana Geodata SPA.
De acordo ao publicado, o objetivo é que neste semestre seja divulgado o convite da licitação para a construção.
O projeto inclui a construção de um túnel ferroviário sob a Cordilheira de Los Andes, de 52 quilômetros de extensão, entre Los Andes, no Chile, e a província argentina de Mendoza. Espera-se que o corredor potencialize o comércio entre as economias da Ásia Pacífico e do Mercosul, e consolidará a integração chileno-argentina.
O corredor será uma alternativa em vez de usar a estrada Cristo Redentor, cuja máxima capacidade de carga é de sete milhões de toneladas, enquanto que pelo túnel construído em uma área de pouca altitude, passarão 77 milhões de toneladas anuais.
A obra exigirá um investimento de US$3 bilhões e está previsto que seja inaugurada em 2022.
Autor: Construção Latino-Americana
