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+ Informações:
Mobilidade Aérea Urbana (UAM) é o termo utilizado para uso de aeronaves pequenas e altamente automatizadas para transportar passageiros ou carga em altitudes mais baixas em áreas urbanas e suburbanas que foram desenvolvidas em resposta ao congestionamento do tráfego. Geralmente se refere a tecnologias existentes e emergentes, como helicópteros tradicionais, aeronaves de decolagem e pouso vertical (VTOL), aeronaves de decolagem e pouso vertical de propulsão elétrica (eVTOL) e veículos aéreos não tripulados (UAVs). Essas aeronaves são caracterizadas pelo uso de múltiplos rotores elétricos ou ventiladores para elevação e propulsão, juntamente com sistemas fly-by-wire para controlá-los. Os inventores exploraram os conceitos de mobilidade aérea urbana desde os primeiros dias do voo motorizado. A maioria dos proponentes do UAM prevê que a aeronave será de propriedade e operada por operadores de transportes independentes, tais como as empresas de táxis. Nesta palestra iremos explorar algumas características de operação dos veículos eVTOL, abordando aspectos técnicos e negócios.
Público-alvo:
Engenheiros, arquitetos e estudantes com interesse na área de sustentabilidade.
Realização:
Eng. Ivan Metran Whately – Vice-Presidente de Atividades Técnicas
Eng. Jean Carlos Pejo – Diretor do Departamento de Desenvolvimento de Infraestrutura e Logística
Eng. Adalberto Febeliano – Coordenador da Divisão Técnica de Transportes Aéreos
Apoio Institucional:
Apoio à formação:
Espaço aberto ao CREA-SP, objetivando o aperfeiçoamento dos profissionais e o aprimoramento da fiscalização das áreas abrangidas pelo Sistema Confea/CREAs, além de promover a conscientização da sociedade quanto à necessidade e obrigatoriedade de contratar um profissional devidamente habilitado.
