Alemães criam poste capaz de transmitir dados sobre trânsito

A empresa, que produz equipamentos de segurança para automóveis, recentemente apresentou um sistema de postes inteligentes, que poderá iluminar o caminho para o futuro da tecnologia de tráfego. 

O projeto foi apresentado durante o recente Congresso Mundial de Sistemas de Transportes Inteligentes, em Bordeaux, na França. 

O sistema utiliza LEDs, tecnologia que tomou conta da iluminação de espaços públicos em todo o mundo. 

Esses equipamentos utilizam menos energia, duram mais e, como são instalados em feixes, não pifam todos de uma só vez – o que faz deles a melhor escolha para aplicativos de segurança.

Estações de recarga 

O sistema alemão é ainda mais inteligente, pois utiliza um pouco mais de energia extra para fazer diagnósticos e para se conectar à internet. Ou seja, o próprio poste pode alertar uma equipe de manutenção quando suas luzes precisarem ser trocadas, por exemplo. 

E quando o equipamento puder se comunicar, ele terá muito a dizer. Ele poderá identificar a aproximação de um ciclista e iluminar o caminho de maneira mais apropriada; pode ficar verde para indicar a motoristas que uma vaga de estacionamento apareceu; intensificar sua luz se estiver chovendo; ou ainda se desligar sozinho quando não houver circulação de veículos. 

O poste inteligente também poderia piscar para alertar motoristas para um acidente mais adiante ou para algum impedimento na pista. 

A Continental também imagina que os postes servirão como estações de recarregamento de veículos elétricos, indicando os preços do quilowatt-hora em cada fornecedora.
Com a instalação de uma série de sensores e uma conexão sólida à internet, um poste inteligente também pode transmitir qualquer uma dessas informações – e inúmeras outras coisas – diretamente para o computador a bordo de carros que estejam na mesma rede e estejam passando por perto. 

Um exército de postes inteligentes fariam um bem enorme para a solução de situações que derivam da falta de informações em tempo real, o problema mais complicado enfrentado pela tecnologia dos veículos autônomos.

Autor: BBC