Um projeto de grande importância para a antiga região portuária de Santos ganhou novos contornos. A proposta de uma passagem rodoviária subterrânea no Valongo – conhecida como mergulhão – sofreu uma modificação significativa pela Codesp e pela Secretaria de Portos. A ideia, agora, é construir dois túneis independentes nessa área, sendo um para o tráfego de trens e outro para o de carros, ônibus, caminhões e motos, liberando o nível do solo para os pedestres.
A obra integrará a Avenida Perimetral da Margem Direita, em construção pela Codesp para facilitar o trânsito de caminhões e trens no Porto. Será bancada com dinheiro do Tesouro Nacional, a ser liberado por meio da segunda versão do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Há R$ 330 milhões separados pelo Governo Federal para o empreendimento. O custo será definido
pelo projeto-executivo, que ainda será elaborado.
A mudança foi determinada para atender os planos da Prefeitura de Santos, que pretende implantar nessa região da Cidade um complexo turístico, cultural e de lazer, o Porto Valongo. Se tudo der certo, será como em Puerto Madero, Buenos Aires (Argentina), onde foram construídos diques para barcos esportivos e de recreio, aproveitando as águas barrentas do Rio da Prata. A revitalização da antiga área portuária a tornou uma atração turística
Autor: A Tribuna de Santos
