O governo chinês parece determinado em evitar que o país mais populoso do mundo seja tomado pelos poluentes carros a gasolina, e está pondo dinheiro para reforçar esse discurso.
O Ministério das Finanças chinês anunciou um programa piloto em cinco cidades para subsidiar a compra de carros elétricos e híbridos.
Segundo a agência de notícias oficial chinesa, os consumidores nas áreas urbanas terão um desconto de até US$ 8785 em um carro elétrico e de até US$ 7320 em híbridos. O dinheiro será pago diretamente às fabricantes, que reduzirão o preço do veículo.
No resto do país, os consumidores terão uam ajuda bem menos camarada (apenas US$ 439) ao comprar carros com baixo consumo de combustível com motor de 1.6 litros.
O governo vai subsidiar a construção de estações de carregamento e redes de recuperação da bateria em grandes cidades.
Um relatório aponta que, por causa da dependência da China em poluentes usinas a carvão, a mudança para os carros elétricos pode acabar sendo pior para o ambiente.
Empresas americanas de carros elétricos estão aproveitando a oportunidade chinesa. A fabricante de bateriasde lítio-íon Ener1 anunciou que havia assinado uma joint venture com a divisão de veículos elétricos da principal fabricante de autopeças chinesa, a Wanxiang.
Gassenheimer Charles, presidente e executivo-chefe da Ener1, previu em entrevista que a China, já o maior mercado automóvel do mundo, também teria o maior mercado de veículos elétricos no próximo ano. “Está explodindo”, disse ele.
Autor: Jalopnik
